بازار آزاد خودرو در آبان ۱۴۰۵ تورمی کم‌سابقه را تجربه کرد؛ به‌طوری‌که با جهش ۷۱ درصدی تویوتا راو۴ و افزایش ۳۰ میلیارد تومانی بنز S450، میانگین قیمت‌ها در یک و نیم ماه گذشته حدود ۲۲ درصد بالا رفت و غول‌های داخلی نیز از این موج عقب نماندند.
بورس24 : بازار آزاد خودرو در آبان ۱۴۰۵ هم از گرانی عقب نماند. در نیمه اول آبان، قیمت خودروها به‌طور میانگین حدود ۱۵ درصد بالا رفت و از ابتدای مهر تا امروز، افزایش قیمت ها بطور میانگین به حدود ۲۲ درصد رسید.
از بین ۳۰۰ نوع خودروی معامله شده، قیمت ۲۸۸ مدل در نیمه اول آبان افزایش یافت و فقط ۱۳ مدل ارزان شدند. هوندا آکورد پلاگین‌هیبرید با ۴۷ درصد بیشترین جهش درصدی این دوره را ثبت کرد و تویوتا راو۴ هیبرید ۲۰۲۶ با رشد ۷۱ درصدی از ابتدای مهر، صدرنشین گرانی ها شد. در مقابل، آئودی Q4 ایترون ۴۰ و نیسان قشقایی آنر از معدود خودروهایی بودند که قیمتشان پایین آمد.
تغییرات قیمت انواع خودرو در نیمه اول آبان نسبت به پایان مهر
بیشترین افزایش درصدی: هوندا آکورد پلاگین‌هیبرید با ۴۷٫۱ درصد (از ۱۳٫۶ به ۲۰ میلیارد تومان)، جی‌ای‌سی ES9 با ۴۵٫۸ درصد، بی‌وای‌دی دیسترویر ۰۵ با ۴۴٫۸ درصد، ام‌جی GT با ۴۲٫۹ درصد و بهمن اینووی با ۴۲٫۴ درصد.
بیشترین افزایش مبلغی: هیوندای پالیسید با ۱۱٫۵ میلیارد تومان (۳۶٫۵ درصد). هایلندر ۲٫۵ لیتر و لندکروزر ۳۰۰ هیبرید VXR هر کدام ۷ میلیارد تومان گران شدند.
کمترین افزایش: اوتار 12EREV اولترا با ۱٫۶ درصد، لندکروزر ۳۰۰ توربو و اوتلندر H لاین دو دیفرانسیل با ۲٫۹ درصد، و بنز E300 با ۳٫۴ درصد.
کاهش قیمت: بیشترین افت مربوط به آئودی Q4 ایترون ۴۰ با ۱۸٫۹ درصد (۲٫۸ میلیارد تومان) بود. بعد از آن نیسان قشقایی آنر با ۱۵٫۶ درصد، سوزوکی سوئیفت با ۱۳٫۷ درصد و کیا EV5 تیپ ۷۲۰ با ۱۳٫۳ درصد قرار دارند.
وضعیت خودروسازان داخلی: میانگین افزایش محصولات ایران‌خودرو ۱۴٫۸ درصد و سایپا ۱۳٫۲ درصد بود. تویوتا با ۱۹٫۲ درصد بالاتر از آن‌هاست.
تغییرات قیمت انواع خودرو در یک و نیم ماه اخیر
از حدود ۳۰۱ نوع خودروی معامله شده در بازار آزاد، قیمت ۲۸۹ مورد در یک و نیم ماه ابتدایی پاییز بالا رفت، نرخ ۹ نوع خودرو پایین آمد و ۳ مورد بدون تغییر ماند. میانگین افزایش قیمت ها حدود ۲۲ درصد بوده است.
بیشترین افزایش درصدی: تویوتا راو۴ هیبرید ۲ دیفرانسیل ۲۰۲۶ با ۷۱٫۴ درصد (از ۱۷٫۵ به ۳۰ میلیارد تومان). بنز EQE 500 سدان با ۶۴٫۴ درصد، لونا GRE با ۵۷٫۶ درصد و مزدا ۳ با ۵۵٫۶ درصد در رتبه‌های بعدی‌اند.
بیشترین افزایش به تومان: بنز S450 با ۳۰ میلیارد تومان. لندکروزر ۳۰۰ هیبرید VXR (۲۶ میلیارد)، بی‌ام‌و 735i و بنز GLS450 (هر کدام ۲۵ میلیارد) بعد از آن آمده‌اند.
کمترین تغییر و کاهش: کوییک GX-L فقط ۰٫۳ درصد و سایپا اطلس GL یک درصد گران شدند. بنز A200، GLE کوپه و ام‌جی GT بدون تغییر ماندند. آئودی Q4 ایترون ۴۰ با ۱۵٫۵ درصد و قشقایی آنر با ۵ درصد ارزان‌تر شدند.
وضعیت خودروسازان داخلی: در یک و نیم ماه اخیر انواع محصولات ایران‌خودرو بطور میانگین 18 درصد و سایپا ۱۴٫۵ درصد گران شدند. تویوتا با حدود 28 درصد، مدیران‌خودرو با 23 درصد و بهمن‌موتور با ۱۵ درصد در جایگاه های بعدی بیشترین رشد قیمت ها قرار دارند.
تغییرات قیمت بازار آزاد خودرو در پاییز 1405 | |||||||
نام خودرو | ابتدای مهر (تومان) | پایان مهر (تومان) | پایان هفته دوم آبان | تغییر قیمت در | تغییر قیمت نسبت | ||
تومان | درصد | تومان | درصد | ||||
وانت آریسان 2 | 1,925,000,000 | 2,000,000,000 | 2,300,000,000 | 300,000,000 | 15% | 375,000,000 | 19% |
وانت آریسان 2 با مالتی مدیا | 2,000,000,000 | 2,050,000,000 | 2,300,000,000 | 250,000,000 | 12% | 300,000,000 | 15% |
ری را | 4,970,000,000 | 4,950,000,000 | 5,600,000,000 | 650,000,000 | 13% | 630,000,000 | 13% |
سورن پلاس TU5P با فرمان برقی | 2,850,000,000 | 2,980,000,000 | 3,250,000,000 | 270,000,000 | 9% | 400,000,000 | 14% |
سورن پلاس XUP | 2,145,000,000 | 2,300,000,000 | 2,600,000,000 | 300,000,000 | 13% | 455,000,000 | 21% |
سورن پلاس XUP (رینگ آلومینیومی) | 2,230,000,000 | 2,400,000,000 | 2,650,000,000 | 250,000,000 | 10% | 420,000,000 | 19% |
سورن پلاس EF7 دوگانه سوز فول | 2,860,000,000 | 2,780,000,000 | 3,150,000,000 | 370,000,000 | 13% | 290,000,000 | 10% |
دنا پلاس 6 سرعته EF7P با قالپاق | 2,780,000,000 | 2,910,000,000 | 3,400,000,000 | 490,000,000 | 17% | 620,000,000 | 22% |
دنا پلاس 6 سرعته EF7P با رینگ | 2,795,000,000 | 2,960,000,000 | 3,450,000,000 | 490,000,000 | 17% | 655,000,000 | 23% |
دنا پلاس اتوماتیک آپشنال | 3,565,000,000 | 3,800,000,000 | 4,550,000,000 | 750,000,000 | 20% | 985,000,000 | 28% |
پژو 207 تیو3 85 گانه | 2,310,000,000 | 2,400,000,000 | 2,800,000,000 | 400,000,000 | 17% | 490,000,000 | 21% |
پژو 207 دنده ای 85 گانه TU5P | 2,420,000,000 | 2,650,000,000 | 2,950,000,000 | 300,000,000 | 11% | 530,000,000 | 22% |
پژو 207 دنده ای 85 گانه TU5P | 2,555,000,000 | 2,770,000,000 | 3,100,000,000 | 330,000,000 | 12% | 545,000,000 | 21% |
پژو 207 دنده ای فول پانوراما ارتقا TU5P | 2,710,000,000 | 3,020,000,000 | 3,550,000,000 | 530,000,000 | 18% | 840,000,000 | 31% |
پژو 207 دنده ای فول پانوراما ارتقا TU5P | 2,650,000,000 | 2,970,000,000 | 3,500,000,000 | 530,000,000 | 18% | 850,000,000 | 32% |
پژو 207 اتوماتیک TU5P 85 گانه | 3,750,000,000 | 3,800,000,000 | 4,400,000,000 | 600,000,000 | 16% | 650,000,000 | 17% |
پژو 207 اتومات TU5P (پانوراما) 85 گانه | 3,820,000,000 | 3,950,000,000 | 4,600,000,000 | 650,000,000 | 16% | 780,000,000 | 20% |
رانا پلاس 85 گانه TUP و SBR | 2,275,000,000 | 2,250,000,000 | 2,450,000,000 | 200,000,000 | 9% | 175,000,000 | 8% |
رانا پلاس ارتقا با موتور TU5P و SBR | 2,205,000,000 | 2,270,000,000 | 2,350,000,000 | 80,000,000 | 4% | 145,000,000 | 7% |
تارا V1 پلاس با گیربکس 6 سرعته دستی | 2,780,000,000 | 2,600,000,000 | 3,300,000,000 | 700,000,000 | 27% | 520,000,000 | 19% |
تارا اتوماتیک V4 LX | 3,510,000,000 | 3,700,000,000 | 4,350,000,000 | 650,000,000 | 18% | 840,000,000 | 24% |
تارا اتوماتیک EF7P توربو | 3,975,000,000 | 4,050,000,000 | 4,500,000,000 | 450,000,000 | 11% | 525,000,000 | 13% |
هایما S5 پرو | 6,240,000,000 | 6,000,000,000 | 6,650,000,000 | 650,000,000 | 11% | 410,000,000 | 7% |
هایما S7 پرو | 7,000,000,000 | 6,550,000,000 | 7,550,000,000 | 1,000,000,000 | 15% | 550,000,000 | 8% |
هایما 8S | 7,395,000,000 | 7,600,000,000 | 8,450,000,000 | 850,000,000 | 11% | 1,055,000,000 | 14% |
هایما 7X | 6,950,000,000 | 6,600,000,000 | 7,400,000,000 | 800,000,000 | 12% | 450,000,000 | 6% |
فوتون تونلند G7 | 7,450,000,000 | 7,800,000,000 | 10,500,000,000 | 2,700,000,000 | 35% | 3,050,000,000 | 41% |
سایپا 421P | 5,520,000,000 | 6,300,000,000 | 7,200,000,000 | 900,000,000 | 14% | 1,680,000,000 | 30% |
سایپا 441P | 6,750,000,000 | 7,700,000,000 | 8,900,000,000 | 1,200,000,000 | 16% | 2,150,000,000 | 32% |
سیتروئن C3-XR تیپ V1 | 4,430,000,000 | 5,000,000,000 | 5,500,000,000 | 500,000,000 | 10% | 1,070,000,000 | 24% |
پارس نوآ (Pars Noa) | 2,705,000,000 | 2,950,000,000 | 3,350,000,000 | 400,000,000 | 14% | 645,000,000 | 24% |
پراید 151 ارتقا یافته (GX) بدون لاینر | 1,420,000,000 | 1,560,000,000 | 1,700,000,000 | 140,000,000 | 9% | 280,000,000 | 20% |
پراید 151 ارتقا یافته (GX) با لاینر | 1,455,000,000 | 1,585,000,000 | 1,700,000,000 | 115,000,000 | 7% | 245,000,000 | 17% |
کوییک GX-L | 1,795,000,000 | 1,620,000,000 | 1,800,000,000 | 180,000,000 | 11% | 5,000,000 | 0% |
کوییک GXR-L فول | 1,700,000,000 | 1,650,000,000 | 1,850,000,000 | 200,000,000 | 12% | 150,000,000 | 9% |
کوییک GXR-L فول (رینگ دار) | 1,730,000,000 | 1,730,000,000 | 1,900,000,000 | 170,000,000 | 10% | 170,000,000 | 10% |
کوییک S با 85 گانه | 1,750,000,000 | 1,610,000,000 | 1,800,000,000 | 190,000,000 | 12% | 50,000,000 | 3% |
کوییک SR با 85 گانه | 1,745,000,000 | 1,660,000,000 | 1,800,000,000 | 140,000,000 | 8% | 55,000,000 | 3% |
ساینا S 85 گانه | 1,700,000,000 | 1,680,000,000 | 1,850,000,000 | 170,000,000 | 10% | 150,000,000 | 9% |
ساینا S دوگانه GX | 1,785,000,000 | 1,880,000,000 | 2,050,000,000 | 170,000,000 | 9% | 265,000,000 | 15% |
سایپا اطلس S | 1,980,000,000 | 1,730,000,000 | 1,950,000,000 | 220,000,000 | 13% | -30,000,000 | -2% |
سایپا اطلس GL | 2,080,000,000 | 1,850,000,000 | 2,100,000,000 | 250,000,000 | 14% | 20,000,000 | 1% |
سایپا اطلس G | 2,150,000,000 | 1,960,000,000 | 2,200,000,000 | 240,000,000 | 12% | 50,000,000 | 2% |
سایپا اطلس E پلاس اتوماتیک | 2,450,000,000 | 2,450,000,000 | 3,000,000,000 | 550,000,000 | 22% | 550,000,000 | 22% |
سهند S | 1,870,000,000 | 1,770,000,000 | 2,000,000,000 | 230,000,000 | 13% | 130,000,000 | 7% |
سهند اتوماتیک تیپ 3 | 2,190,000,000 | 2,350,000,000 | 2,900,000,000 | 550,000,000 | 23% | 710,000,000 | 32% |
شاهین G | 2,650,000,000 | 2,850,000,000 | 3,150,000,000 | 300,000,000 | 11% | 500,000,000 | 19% |
شاهین GL | 2,510,000,000 | 2,600,000,000 | 2,900,000,000 | 300,000,000 | 12% | 390,000,000 | 16% |
شاهین اتوماتیک CVT | 2,900,000,000 | 2,970,000,000 | 3,350,000,000 | 380,000,000 | 13% | 450,000,000 | 16% |
شاهین پلاس اتوماتیک | 3,800,000,000 | 3,700,000,000 | 4,300,000,000 | 600,000,000 | 16% | 500,000,000 | 13% |
وانت زامیاد اکستند EX تک سوز | 2,460,000,000 | 2,330,000,000 | 2,750,000,000 | 420,000,000 | 18% | 290,000,000 | 12% |
وانت زامیاد اکستند EX دوگانه سوز | 2,630,000,000 | 2,500,000,000 | 2,900,000,000 | 400,000,000 | 16% | 270,000,000 | 10% |
وانت پادرا پلاس دوگانه سوز | 2,090,000,000 | 2,330,000,000 | 2,750,000,000 | 420,000,000 | 18% | 660,000,000 | 32% |
تویوتا یاریس | 6,500,000,000 | 6,500,000,000 | 7,500,000,000 | 1,000,000,000 | 15% | 1,000,000,000 | 15% |
کرولا 1200 سی سی | 7,500,000,000 | 7,200,000,000 | 8,000,000,000 | 800,000,000 | 11% | 500,000,000 | 7% |
کرولا 1800 سی سی هیبرید الیت | 7,600,000,000 | 7,800,000,000 | 9,500,000,000 | 1,700,000,000 | 22% | 1,900,000,000 | 25% |
تویوتا لوین 1200 سی سی | 7,000,000,000 | 6,700,000,000 | 9,000,000,000 | 2,300,000,000 | 34% | 2,000,000,000 | 29% |
تویوتا لوین 1800 سی سی هیبرید | 7,800,000,000 | 7,900,000,000 | 9,500,000,000 | 1,600,000,000 | 20% | 1,700,000,000 | 22% |
تویوتا کرولا کراس هیبرید | 8,400,000,000 | 9,000,000,000 | 10,500,000,000 | 1,500,000,000 | 17% | 2,100,000,000 | 25% |
تویوتا کرولا کراس هیبرید نیو فیس | 9,370,000,000 | 9,750,000,000 | 11,800,000,000 | 2,050,000,000 | 21% | 2,430,000,000 | 26% |
تویوتا فرانتلندر هیبرید | 9,750,000,000 | 10,500,000,000 | 12,300,000,000 | 1,800,000,000 | 17% | 2,550,000,000 | 26% |
تویوتا فرانتلندر هیبرید نیو فیس | 10,500,000,000 | 11,400,000,000 | 13,400,000,000 | 2,000,000,000 | 18% | 2,900,000,000 | 28% |
تویوتا کمری هیبرید (چین) | 14,900,000,000 | 15,000,000,000 | 18,000,000,000 | 3,000,000,000 | 20% | 3,100,000,000 | 21% |
تویوتا کمری هیبرید (ژاپن) | 15,100,000,000 | 15,500,000,000 | 19,000,000,000 | 3,500,000,000 | 23% | 3,900,000,000 | 26% |
تویوتا راو4 هیبرید 2 دیفرانسیل 2026 | 17,500,000,000 | 24,000,000,000 | 30,000,000,000 | 6,000,000,000 | 25% | 12,500,000,000 | 71% |
تویوتا راو4 دو دیفرانسیل ادونچر | 18,000,000,000 | 20,500,000,000 | 23,500,000,000 | 3,000,000,000 | 15% | 5,500,000,000 | 31% |
تویوتا راو4 دو دیفرانسیل 2.5 لیتری | 15,000,000,000 | 17,200,000,000 | 20,000,000,000 | 2,800,000,000 | 16% | 5,000,000,000 | 33% |
تویوتا راو4 هیبرید دو دیف (چین) | 15,950,000,000 | 17,200,000,000 | 21,000,000,000 | 3,800,000,000 | 22% | 5,050,000,000 | 32% |
تویوتا راو4 هیبرید دو دیف(ژاپن) | 18,000,000,000 | 17,700,000,000 | 23,500,000,000 | 5,800,000,000 | 33% | 5,500,000,000 | 31% |
تویوتا راو4 تک دیفرانسیل 2 لیتر | 11,560,000,000 | 11,300,000,000 | 14,500,000,000 | 3,200,000,000 | 28% | 2,940,000,000 | 25% |
تویوتا راو4 دو دیفرانسیل 2 لیتر | 14,000,000,000 | 12,800,000,000 | 16,500,000,000 | 3,700,000,000 | 29% | 2,500,000,000 | 18% |
تویوتا وایلدلندر 2 لیتر دو دیفرانسیل | 11,800,000,000 | 13,100,000,000 | 16,000,000,000 | 2,900,000,000 | 22% | 4,200,000,000 | 36% |
تویوتا وایلدلندر 2 لیتر دو دیفرانسیل | 12,000,000,000 | 13,200,000,000 | 16,200,000,000 | 3,000,000,000 | 23% | 4,200,000,000 | 35% |
تویوتا ونزا لاکچری پلاس | 12,600,000,000 | 15,100,000,000 | 17,600,000,000 | 2,500,000,000 | 17% | 5,000,000,000 | 40% |
تویوتا هایلندر 2.5 لیتر دو دیفرانسیل | 27,000,000,000 | 25,000,000,000 | 32,000,000,000 | 7,000,000,000 | 28% | 5,000,000,000 | 19% |
تویوتا آوالون 2.5 هیبرید | 18,000,000,000 | 19,500,000,000 | 25,000,000,000 | 5,500,000,000 | 28% | 7,000,000,000 | 39% |
تویوتا لندکروزر300 توربو 2026 | 62,000,000,000 | 70,000,000,000 | 72,000,000,000 | 2,000,000,000 | 3% | 10,000,000,000 | 16% |
تویوتا لندکروزر VXR 2026 | 61,000,000,000 | 80,000,000,000 | 87,000,000,000 | 7,000,000,000 | 9% | 26,000,000,000 | 43% |
تویوتا پرادو 2.4 توربو 2026 | 45,000,000,000 | 50,000,000,000 | 55,000,000,000 | 5,000,000,000 | 10% | 10,000,000,000 | 22% |
تویوتا bZ4X پرو | 10,000,000,000 | 11,000,000,000 | 13,500,000,000 | 2,500,000,000 | 23% | 3,500,000,000 | 35% |
تویوتا bZ4X مکس 2024 | 11,000,000,000 | 12,000,000,000 | 15,500,000,000 | 3,500,000,000 | 29% | 4,500,000,000 | 41% |
تویوتا bZ4X مکس 2025 | 11,500,000,000 | 13,000,000,000 | 16,000,000,000 | 3,000,000,000 | 23% | 4,500,000,000 | 39% |
تویوتا bZ3 | 8,500,000,000 | 8,700,000,000 | 8,700,000,000 | 0 | 0% | 200,000,000 | 2% |
تویوتا bZ3X لو آپشن | 8,200,000,000 | 9,400,000,000 | 8,950,000,000 | -450,000,000 | -5% | 750,000,000 | 9% |
مزدا EZ-60 (آفتاب خودرو) | 15,600,000,000 | 17,500,000,000 | 19,000,000,000 | 1,500,000,000 | 9% | 3,400,000,000 | 22% |
مزدا EZ-60 (معین خودرو) | 15,600,000,000 | 17,500,000,000 | 19,000,000,000 | 1,500,000,000 | 9% | 3,400,000,000 | 22% |
مزدا EZ-6 (آفتاب خودرو) | 14,500,000,000 | 14,200,000,000 | 15,900,000,000 | 1,700,000,000 | 12% | 1,400,000,000 | 10% |
مزدا 3 (آفتاب خودرو) | 9,000,000,000 | 10,800,000,000 | 14,000,000,000 | 3,200,000,000 | 30% | 5,000,000,000 | 56% |
مزدا 3 (BM Cars) | 9,000,000,000 | 10,800,000,000 | 14,000,000,000 | 3,200,000,000 | 30% | 5,000,000,000 | 56% |
مزدا CX-30 | 9,600,000,000 | 11,000,000,000 | 12,000,000,000 | 1,000,000,000 | 9% | 2,400,000,000 | 25% |
مزدا CX-50 | 13,700,000,000 | 14,500,000,000 | 16,000,000,000 | 1,500,000,000 | 10% | 2,300,000,000 | 17% |
هوندا آکورد پلاگین هیبرید (PHEV) | 13,100,000,000 | 13,600,000,000 | 20,000,000,000 | 6,400,000,000 | 47% | 6,900,000,000 | 53% |
هوندا سیویک تایپ R | 18,500,000,000 | 21,000,000,000 | 25,000,000,000 | 4,000,000,000 | 19% | 6,500,000,000 | 35% |
هوندا سیویک | 8,900,000,000 | 9,400,000,000 | 12,900,000,000 | 3,500,000,000 | 37% | 4,000,000,000 | 45% |
هوندا CR-V هیبرید | 17,500,000,000 | 19,000,000,000 | 24,000,000,000 | 5,000,000,000 | 26% | 6,500,000,000 | 37% |
هوندا CR-V توربو | 10,000,000,000 | 11,300,000,000 | 13,500,000,000 | 2,200,000,000 | 19% | 3,500,000,000 | 35% |
هوندا ZR-V | 12,500,000,000 | 12,400,000,000 | 15,500,000,000 | 3,100,000,000 | 25% | 3,000,000,000 | 24% |
هوندا سیتی | 5,500,000,000 | 6,600,000,000 | 8,000,000,000 | 1,400,000,000 | 21% | 2,500,000,000 | 45% |
هوندا وزل | 8,700,000,000 | 9,300,000,000 | 10,000,000,000 | 700,000,000 | 8% | 1,300,000,000 | 15% |
هوندا ENS1 | 8,300,000,000 | 8,250,000,000 | 9,000,000,000 | 750,000,000 | 9% | 700,000,000 | 8% |
نیسان سیلفی بنزینی | 7,100,000,000 | 7,800,000,000 | 9,200,000,000 | 1,400,000,000 | 18% | 2,100,000,000 | 30% |
نیسان سیلفی پلاس (آمیتیس) | 8,000,000,000 | 8,800,000,000 | 10,600,000,000 | 1,800,000,000 | 20% | 2,600,000,000 | 33% |
نیسان سیلفی مکس ادیشن | 8,900,000,000 | 9,700,000,000 | 11,800,000,000 | 2,100,000,000 | 22% | 2,900,000,000 | 33% |
نیسان آلتیما | 9,450,000,000 | 9,500,000,000 | 13,500,000,000 | 4,000,000,000 | 42% | 4,050,000,000 | 43% |
نیسان آلتیما توربو | 14,000,000,000 | 15,000,000,000 | 16,000,000,000 | 1,000,000,000 | 7% | 2,000,000,000 | 14% |
نیسان قشقایی آنر (نامی خودرو) | 8,000,000,000 | 9,000,000,000 | 7,600,000,000 | -1,400,000,000 | -16% | -400,000,000 | -5% |
نیسان قشقایی آنر (آرینا درایو) | 8,000,000,000 | 9,000,000,000 | 7,600,000,000 | -1,400,000,000 | -16% | -400,000,000 | -5% |
نیسان قشقایی آنر (جهان نوین آریا) | 8,000,000,000 | 9,000,000,000 | 7,600,000,000 | -1,400,000,000 | -16% | -400,000,000 | -5% |
نیسان ایکس تریل | 18,000,000,000 | 18,000,000,000 | 22,000,000,000 | 4,000,000,000 | 22% | 4,000,000,000 | 22% |
نیسان پاترول 3.5 لیتری توربو | 62,500,000,000 | 73,000,000,000 | 77,000,000,000 | 4,000,000,000 | 5% | 14,500,000,000 | 23% |
نیسان ترا اکسکلوسیو | 11,500,000,000 | 12,500,000,000 | 15,000,000,000 | 2,500,000,000 | 20% | 3,500,000,000 | 30% |
میتسوبیشی اکلیپس کراس | 10,200,000,000 | 10,000,000,000 | 12,500,000,000 | 2,500,000,000 | 25% | 2,300,000,000 | 23% |
میتسوبیشی اوتلندر 2.5 لیتری | 19,000,000,000 | 21,000,000,000 | 22,000,000,000 | 1,000,000,000 | 5% | 3,000,000,000 | 16% |
میتسوبیشی اوتلندر H لاین دو دیفرانسیل | 14,200,000,000 | 17,000,000,000 | 17,500,000,000 | 500,000,000 | 3% | 3,300,000,000 | 23% |
میتسوبیشی اوتلندر M لاین 5 نفره | 11,500,000,000 | 13,000,000,000 | 15,000,000,000 | 2,000,000,000 | 15% | 3,500,000,000 | 30% |
میتسوبیشی اوتلندر H لاین 5 نفره | 12,000,000,000 | 14,000,000,000 | 15,500,000,000 | 1,500,000,000 | 11% | 3,500,000,000 | 29% |
میتسوبیشی اوتلندر P لاین 5 نفره | 13,000,000,000 | 13,700,000,000 | 16,500,000,000 | 2,800,000,000 | 20% | 3,500,000,000 | 27% |
کیا EV5 تیپ 720 | 12,000,000,000 | 15,000,000,000 | 13,000,000,000 | -2,000,000,000 | -13% | 1,000,000,000 | 8% |
کیا اسپورتیج فول | 11,800,000,000 | 11,100,000,000 | 13,400,000,000 | 2,300,000,000 | 21% | 1,600,000,000 | 14% |
کیا اسپورتیج سقف فلز | 10,800,000,000 | 11,000,000,000 | 13,400,000,000 | 2,400,000,000 | 22% | 2,600,000,000 | 24% |
هیوندای کونا | 9,500,000,000 | 9,400,000,000 | 11,000,000,000 | 1,600,000,000 | 17% | 1,500,000,000 | 16% |
هیوندای توسان توربو | 11,400,000,000 | 12,000,000,000 | 13,000,000,000 | 1,000,000,000 | 8% | 1,600,000,000 | 14% |
هیوندای سوناتا | 11,600,000,000 | 12,800,000,000 | 14,500,000,000 | 1,700,000,000 | 13% | 2,900,000,000 | 25% |
هیوندای پالیسید | 33,000,000,000 | 31,500,000,000 | 43,000,000,000 | 11,500,000,000 | 37% | 10,000,000,000 | 30% |
هیوندای سانتافه 2 لیتر توربو 2WD | 17,000,000,000 | 18,200,000,000 | 19,500,000,000 | 1,300,000,000 | 7% | 2,500,000,000 | 15% |
فولکس واگن تی راک | 9,500,000,000 | 10,000,000,000 | 12,500,000,000 | 2,500,000,000 | 25% | 3,000,000,000 | 32% |
فولکس واگن ID4 پیور | 9,600,000,000 | 9,700,000,000 | 11,500,000,000 | 1,800,000,000 | 19% | 1,900,000,000 | 20% |
فولکس واگن ID4 پیور پلاس | 10,200,000,000 | 10,500,000,000 | 11,950,000,000 | 1,450,000,000 | 14% | 1,750,000,000 | 17% |
فولکس واگن ID4 پرو | 11,500,000,000 | 11,800,000,000 | 13,500,000,000 | 1,700,000,000 | 14% | 2,000,000,000 | 17% |
فولکس واگن ID.UNYX اولترا | 13,850,000,000 | 13,600,000,000 | 15,000,000,000 | 1,400,000,000 | 10% | 1,150,000,000 | 8% |
فولکس واگن ID.UNYX پیور | 10,800,000,000 | 11,500,000,000 | 13,000,000,000 | 1,500,000,000 | 13% | 2,200,000,000 | 20% |
فولکس واگن تایرون L توربو | 10,400,000,000 | 12,000,000,000 | 14,900,000,000 | 2,900,000,000 | 24% | 4,500,000,000 | 43% |
فولکس واگن تیگوان L پرو تک دیفرانسیل | 14,500,000,000 | 16,000,000,000 | 17,000,000,000 | 1,000,000,000 | 6% | 2,500,000,000 | 17% |
فولکس واگن تیگوان L پرو دو دیفرانسیل | 14,900,000,000 | 16,800,000,000 | 17,700,000,000 | 900,000,000 | 5% | 2,800,000,000 | 19% |
آئودی A3 لانگ | 10,500,000,000 | 11,500,000,000 | 12,500,000,000 | 1,000,000,000 | 9% | 2,000,000,000 | 19% |
آئودی Q4 ایترون 40 (نادین خودرو) | 14,200,000,000 | 14,800,000,000 | 12,000,000,000 | -2,800,000,000 | -19% | -2,200,000,000 | -15% |
آئودی Q4 ایترون 40 | 14,200,000,000 | 14,800,000,000 | 12,000,000,000 | -2,800,000,000 | -19% | -2,200,000,000 | -15% |
ولوو EX30 تک دیفرانسیل (2WD) | 12,000,000,000 | 13,000,000,000 | 13,000,000,000 | 0 | 0% | 1,000,000,000 | 8% |
ولوو EX30 دو دیفرانسیل (4WD) | 15,500,000,000 | 17,000,000,000 | 17,000,000,000 | 0 | 0% | 1,500,000,000 | 10% |
ولوو XC70 | 21,000,000,000 | 23,000,000,000 | 25,500,000,000 | 2,500,000,000 | 11% | 4,500,000,000 | 21% |
ولوو S90 | 27,000,000,000 | 29,000,000,000 | 32,000,000,000 | 3,000,000,000 | 10% | 5,000,000,000 | 19% |
ولوو XC90 | 54,000,000,000 | 59,000,000,000 | 65,000,000,000 | 6,000,000,000 | 10% | 11,000,000,000 | 20% |
اوپل کورسا | 6,100,000,000 | 7,350,000,000 | 8,200,000,000 | 850,000,000 | 12% | 2,100,000,000 | 34% |
اوپل موکا | 8,000,000,000 | 8,600,000,000 | 9,500,000,000 | 900,000,000 | 10% | 1,500,000,000 | 19% |
اشکودا سوپرب | 7,300,000,000 | 8,000,000,000 | 11,000,000,000 | 3,000,000,000 | 38% | 3,700,000,000 | 51% |
اشکودا کاروک | 6,700,000,000 | 6,800,000,000 | 8,400,000,000 | 1,600,000,000 | 24% | 1,700,000,000 | 25% |
اشکودا اکتاویا پرو | 6,820,000,000 | 8,500,000,000 | 9,200,000,000 | 700,000,000 | 8% | 2,380,000,000 | 35% |
رنو آرکانا XM3 | 7,350,000,000 | 8,200,000,000 | 10,600,000,000 | 2,400,000,000 | 29% | 3,250,000,000 | 44% |
رنو کولئوس | 11,200,000,000 | 13,400,000,000 | 17,000,000,000 | 3,600,000,000 | 27% | 5,800,000,000 | 52% |
رنو گرند کولئوس 2 لیتری توربو | 15,000,000,000 | 17,500,000,000 | 19,000,000,000 | 1,500,000,000 | 9% | 4,000,000,000 | 27% |
سوزوکی سیاز | 4,800,000,000 | 5,000,000,000 | 6,000,000,000 | 1,000,000,000 | 20% | 1,200,000,000 | 25% |
سوزوکی سوئیفت (سوییفت) | 5,200,000,000 | 7,300,000,000 | 6,300,000,000 | -1,000,000,000 | -14% | 1,100,000,000 | 21% |
سوزوکی بالنو | 5,000,000,000 | 5,800,000,000 | 7,200,000,000 | 1,400,000,000 | 24% | 2,200,000,000 | 44% |
سوزوکی فرانکس (راسا موتور) | 6,300,000,000 | 6,800,000,000 | 7,700,000,000 | 900,000,000 | 13% | 1,400,000,000 | 22% |
سوزوکی فرانکس (دیاموند موتور) | 6,300,000,000 | 6,800,000,000 | 7,700,000,000 | 900,000,000 | 13% | 1,400,000,000 | 22% |
سوزوکی گرند ویتارا دو دیفرانسیل | 7,500,000,000 | 7,800,000,000 | 8,300,000,000 | 500,000,000 | 6% | 800,000,000 | 11% |
سوزوکی جیمنی 5 درب | 8,100,000,000 | 8,850,000,000 | 11,000,000,000 | 2,150,000,000 | 24% | 2,900,000,000 | 36% |
سوزوکی جیمنی 3 درب دنده ای | 7,300,000,000 | 8,500,000,000 | 10,100,000,000 | 1,600,000,000 | 19% | 2,800,000,000 | 38% |
سوزوکی جیمنی 3 درب اتوماتیک | 7,800,000,000 | 9,000,000,000 | 10,600,000,000 | 1,600,000,000 | 18% | 2,800,000,000 | 36% |
وویا فری 2023 | 11,000,000,000 | 13,000,000,000 | 14,000,000,000 | 1,000,000,000 | 8% | 3,000,000,000 | 27% |
وویا فری 2025 | 14,000,000,000 | 15,000,000,000 | 16,500,000,000 | 1,500,000,000 | 10% | 2,500,000,000 | 18% |
وویا فری 2026 | 15,500,000,000 | 15,800,000,000 | 18,000,000,000 | 2,200,000,000 | 14% | 2,500,000,000 | 16% |
هونگچی H5 | 9,330,000,000 | 9,950,000,000 | 11,000,000,000 | 1,050,000,000 | 11% | 1,670,000,000 | 18% |
چانگان CS35 پلاس تیپ 3 | 5,050,000,000 | 6,400,000,000 | 7,100,000,000 | 700,000,000 | 11% | 2,050,000,000 | 41% |
چانگان CS55 پلاس | 7,100,000,000 | 7,800,000,000 | 9,200,000,000 | 1,400,000,000 | 18% | 2,100,000,000 | 30% |
سایپا 421P (چانگان CS35 مونتاژی) | 5,520,000,000 | 6,300,000,000 | 7,200,000,000 | 900,000,000 | 14% | 1,680,000,000 | 30% |
سایپا 441P (چانگان CS55 مونتاژی) | 6,750,000,000 | 7,700,000,000 | 8,900,000,000 | 1,200,000,000 | 16% | 2,150,000,000 | 32% |
چانگان یونی تی (UNI-T) | 8,250,000,000 | 8,800,000,000 | 11,100,000,000 | 2,300,000,000 | 26% | 2,850,000,000 | 35% |
چانگان ایدو 460 برقی | 3,450,000,000 | 4,000,000,000 | 3,900,000,000 | -100,000,000 | -3% | 450,000,000 | 13% |
جتا VS7 | 6,500,000,000 | 6,900,000,000 | 8,500,000,000 | 1,600,000,000 | 23% | 2,000,000,000 | 31% |
اوتار 07 پرو پلاس | 23,000,000,000 | 24,000,000,000 | 24,000,000,000 | 0 | 0% | 1,000,000,000 | 4% |
اوتار 11 425 کیلووات | 21,500,000,000 | 24,500,000,000 | 27,000,000,000 | 2,500,000,000 | 10% | 5,500,000,000 | 26% |
اوتار 12EREV اولترا | 27,500,000,000 | 30,500,000,000 | 31,000,000,000 | 500,000,000 | 2% | 3,500,000,000 | 13% |
IM LS7 | 18,000,000,000 | 18,700,000,000 | 20,000,000,000 | 1,300,000,000 | 7% | 2,000,000,000 | 11% |
مرسدس بنز E200 | 46,000,000,000 | 48,000,000,000 | 52,000,000,000 | 4,000,000,000 | 8% | 6,000,000,000 | 13% |
مرسدس بنز E300 | 54,000,000,000 | 58,000,000,000 | 60,000,000,000 | 2,000,000,000 | 3% | 6,000,000,000 | 11% |
مردسدس بنز C200 لانگ | 18,600,000,000 | 20,000,000,000 | 23,500,000,000 | 3,500,000,000 | 18% | 4,900,000,000 | 26% |
مرسدس بنز A180 لانگ | 11,900,000,000 | 13,000,000,000 | 15,000,000,000 | 2,000,000,000 | 15% | 3,100,000,000 | 26% |
مرسدس بنز A200 | 24,000,000,000 | 23,000,000,000 | 24,000,000,000 | 1,000,000,000 | 4% | 0 | 0% |
مرسدس بنز A200 لانگ | 13,400,000,000 | 15,300,000,000 | 17,500,000,000 | 2,200,000,000 | 14% | 4,100,000,000 | 31% |
مرسدس بنز GLB 200 | 20,000,000,000 | 19,000,000,000 | 21,500,000,000 | 2,500,000,000 | 13% | 1,500,000,000 | 8% |
مرسدس بنز GLC200 | 44,000,000,000 | 48,500,000,000 | 55,000,000,000 | 6,500,000,000 | 13% | 11,000,000,000 | 25% |
مرسدس بنز GLS 450 | 95,000,000,000 | 120,000,000,000 | 120,000,000,000 | 0 | 0% | 25,000,000,000 | 26% |
مرسدس بنز S 450 | 105,000,000,000 | 130,000,000,000 | 135,000,000,000 | 5,000,000,000 | 4% | 30,000,000,000 | 29% |
مرسدس بنز EQE 500 سدان | 22,500,000,000 | 32,000,000,000 | 37,000,000,000 | 5,000,000,000 | 16% | 14,500,000,000 | 64% |
مرسدس بنز EQE 500 SUV | 28,500,000,000 | 33,000,000,000 | 38,000,000,000 | 5,000,000,000 | 15% | 9,500,000,000 | 33% |
مرسدس بنز EQA 260 | 16,700,000,000 | 16,000,000,000 | 17,500,000,000 | 1,500,000,000 | 9% | 800,000,000 | 5% |
مرسدس بنز EQB 260 | 16,000,000,000 | 19,000,000,000 | 20,000,000,000 | 1,000,000,000 | 5% | 4,000,000,000 | 25% |
ب ام و iX1 تیپ 25 | 15,500,000,000 | 15,000,000,000 | 21,000,000,000 | 6,000,000,000 | 40% | 5,500,000,000 | 35% |
ب ام و iX1 تیپ 25 با کیت M | 16,500,000,000 | 15,500,000,000 | 22,000,000,000 | 6,500,000,000 | 42% | 5,500,000,000 | 33% |
ب ام و iX1 تیپ 30 xDrive | 20,000,000,000 | 21,000,000,000 | 27,000,000,000 | 6,000,000,000 | 29% | 7,000,000,000 | 35% |
ب ام و iX3 تیپ Leading | 23,000,000,000 | 24,500,000,000 | 29,000,000,000 | 4,500,000,000 | 18% | 6,000,000,000 | 26% |
ب ام و iX3 تیپ Creative | 24,000,000,000 | 25,500,000,000 | 30,000,000,000 | 4,500,000,000 | 18% | 6,000,000,000 | 25% |
ب ام و X1 بنزینی | 14,500,000,000 | 16,000,000,000 | 16,000,000,000 | 0 | 0% | 1,500,000,000 | 10% |
ب ام و X2 sDrive 18i | 24,500,000,000 | 25,000,000,000 | 27,500,000,000 | 2,500,000,000 | 10% | 3,000,000,000 | 12% |
ب ام و X2 sDrive 25i | 18,500,000,000 | 19,000,000,000 | 24,000,000,000 | 5,000,000,000 | 26% | 5,500,000,000 | 30% |
ب ام و X2 xDrive 20i | 23,500,000,000 | 26,000,000,000 | 29,000,000,000 | 3,000,000,000 | 12% | 5,500,000,000 | 23% |
ب ام و X3 xDrive 25L | 28,500,000,000 | 29,000,000,000 | 31,000,000,000 | 2,000,000,000 | 7% | 2,500,000,000 | 9% |
ب ام و X3 xDrive 30L | 32,000,000,000 | 36,000,000,000 | 38,000,000,000 | 2,000,000,000 | 6% | 6,000,000,000 | 19% |
ب ام و سری 3 (325i) | 23,000,000,000 | 23,000,000,000 | 28,000,000,000 | 5,000,000,000 | 22% | 5,000,000,000 | 22% |
ب ام و i3 | 18,500,000,000 | 21,000,000,000 | 23,000,000,000 | 2,000,000,000 | 10% | 4,500,000,000 | 24% |
ب ام و سری 2 گرن کوپه (225L) | 13,500,000,000 | 15,000,000,000 | 17,500,000,000 | 2,500,000,000 | 17% | 4,000,000,000 | 30% |
ب ام و i5 eDrive40L | 31,000,000,000 | 35,000,000,000 | 38,000,000,000 | 3,000,000,000 | 9% | 7,000,000,000 | 23% |
ب ام و 735i | 85,000,000,000 | 105,000,000,000 | 110,000,000,000 | 5,000,000,000 | 5% | 25,000,000,000 | 29% |
ES9 | 12,900,000,000 | 12,000,000,000 | 17,500,000,000 | 5,500,000,000 | 46% | 4,600,000,000 | 36% |
امپو توربو | 6,800,000,000 | 7,800,000,000 | 8,500,000,000 | 700,000,000 | 9% | 1,700,000,000 | 25% |
امپو هیبرید پرو | 6,200,000,000 | 7,200,000,000 | 7,600,000,000 | 400,000,000 | 6% | 1,400,000,000 | 23% |
امپو هیبرید فلگشیپ | 6,600,000,000 | 7,900,000,000 | 8,600,000,000 | 700,000,000 | 9% | 2,000,000,000 | 30% |
امکو هیبرید فلگشیپ | 8,200,000,000 | 9,100,000,000 | 10,000,000,000 | 900,000,000 | 10% | 1,800,000,000 | 22% |
GS3 (EMZOOM) | 5,400,000,000 | 6,800,000,000 | 7,400,000,000 | 600,000,000 | 9% | 2,000,000,000 | 37% |
بی وای دی سانگ پلاس | 11,800,000,000 | 12,500,000,000 | 14,500,000,000 | 2,000,000,000 | 16% | 2,700,000,000 | 23% |
بی وای دی سیلاین (سیلیون) 06 | 13,000,000,000 | 15,000,000,000 | 16,000,000,000 | 1,000,000,000 | 7% | 3,000,000,000 | 23% |
بی وای دی چین L (تیگارد) | 9,700,000,000 | 9,500,000,000 | 11,000,000,000 | 1,500,000,000 | 16% | 1,300,000,000 | 13% |
بی وای دی چین L (نبکا) | 9,700,000,000 | 9,500,000,000 | 11,000,000,000 | 1,500,000,000 | 16% | 1,300,000,000 | 13% |
بی وای دی چین پلاس | 5,800,000,000 | 6,000,000,000 | 7,750,000,000 | 1,750,000,000 | 29% | 1,950,000,000 | 34% |
بی وای دی دیسترویر 05 | 7,000,000,000 | 5,800,000,000 | 8,400,000,000 | 2,600,000,000 | 45% | 1,400,000,000 | 20% |
هاوال H9 (نسخه آپشنال) | 14,930,000,000 | 18,000,000,000 | 17,500,000,000 | -500,000,000 | -3% | 2,570,000,000 | 17% |
هاوال H6 هیبرید | 8,300,000,000 | 8,500,000,000 | 11,200,000,000 | 2,700,000,000 | 32% | 2,900,000,000 | 35% |
کوراندو | 7,700,000,000 | 8,000,000,000 | 10,600,000,000 | 2,600,000,000 | 33% | 2,900,000,000 | 38% |
تیوولی | 7,100,000,000 | 8,000,000,000 | 10,000,000,000 | 2,000,000,000 | 25% | 2,900,000,000 | 41% |
ام جی 5 | 5,000,000,000 | 4,100,000,000 | 5,700,000,000 | 1,600,000,000 | 39% | 700,000,000 | 14% |
ام جی 4 برقی | 5,700,000,000 | 6,900,000,000 | 7,600,000,000 | 700,000,000 | 10% | 1,900,000,000 | 33% |
ام جی GT | 6,500,000,000 | 4,550,000,000 | 6,500,000,000 | 1,950,000,000 | 43% | 0 | 0% |
دانگ فنگ E70 | 3,100,000,000 | 3,200,000,000 | 4,000,000,000 | 800,000,000 | 25% | 900,000,000 | 29% |
ارس HM5 | 12,900,000,000 | 13,900,000,000 | 15,000,000,000 | 1,100,000,000 | 8% | 2,100,000,000 | 16% |
تیگارد X35 پلاس | 3,920,000,000 | 4,100,000,000 | 4,700,000,000 | 600,000,000 | 15% | 780,000,000 | 20% |
بایک بیجینگ U5 پلاس (سابرینا) | 4,000,000,000 | 4,200,000,000 | 5,000,000,000 | 800,000,000 | 19% | 1,000,000,000 | 25% |
تیسان S05 | 5,200,000,000 | 4,700,000,000 | 5,950,000,000 | 1,250,000,000 | 27% | 750,000,000 | 14% |
بایک BJ30e | 9,900,000,000 | 11,000,000,000 | 13,500,000,000 | 2,500,000,000 | 23% | 3,600,000,000 | 36% |
بایک BJ40 | 10,100,000,000 | 11,200,000,000 | 14,000,000,000 | 2,800,000,000 | 25% | 3,900,000,000 | 39% |
لوکانو L7 | 9,400,000,000 | 8,500,000,000 | 10,300,000,000 | 1,800,000,000 | 21% | 900,000,000 | 10% |
لوکانو L8 | 12,870,000,000 | 13,900,000,000 | 14,800,000,000 | 900,000,000 | 6% | 1,930,000,000 | 15% |
تانک 300 مونتاژی | 14,350,000,000 | 15,300,000,000 | 21,000,000,000 | 5,700,000,000 | 37% | 6,650,000,000 | 46% |
تانک 500 هیبرید (HEV) مونتاژی | 18,800,000,000 | 21,500,000,000 | 24,000,000,000 | 2,500,000,000 | 12% | 5,200,000,000 | 28% |
مکسوس استار H | 8,200,000,000 | 7,800,000,000 | 11,000,000,000 | 3,200,000,000 | 41% | 2,800,000,000 | 34% |
تانک 300 | 14,000,000,000 | 15,000,000,000 | 19,500,000,000 | 4,500,000,000 | 30% | 5,500,000,000 | 39% |
تانک 500 هیبرید (HEV) | 18,900,000,000 | 21,000,000,000 | 24,500,000,000 | 3,500,000,000 | 17% | 5,600,000,000 | 30% |
تانک 700 | 27,000,000,000 | 26,000,000,000 | 31,500,000,000 | 5,500,000,000 | 21% | 4,500,000,000 | 17% |
ام وی ام X22 پرو دستی (IE) | 2,900,000,000 | 2,950,000,000 | 3,600,000,000 | 650,000,000 | 22% | 700,000,000 | 24% |
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک | 4,050,000,000 | 4,150,000,000 | 4,600,000,000 | 450,000,000 | 11% | 550,000,000 | 14% |
ام وی ام X55 پرو (IE) | 4,850,000,000 | 5,150,000,000 | 6,100,000,000 | 950,000,000 | 18% | 1,250,000,000 | 26% |
ام وی ام X77 | 5,600,000,000 | 6,600,000,000 | 7,300,000,000 | 700,000,000 | 11% | 1,700,000,000 | 30% |
ام وی ام آریزو 5 توربو اسپرت | 4,500,000,000 | 4,650,000,000 | 5,500,000,000 | 850,000,000 | 18% | 1,000,000,000 | 22% |
فونیکس آریزو 6 پرو | 4,900,000,000 | 5,830,000,000 | 6,400,000,000 | 570,000,000 | 10% | 1,500,000,000 | 31% |
فونیکس آریزو 6 GT | 6,790,000,000 | 6,300,000,000 | 7,400,000,000 | 1,100,000,000 | 17% | 610,000,000 | 9% |
فونیکس آریزو 8 اکسلنت | 8,500,000,000 | 8,500,000,000 | 11,200,000,000 | 2,700,000,000 | 32% | 2,700,000,000 | 32% |
فونیکس آریزو 8 هیبرید | 8,100,000,000 | 8,400,000,000 | 11,100,000,000 | 2,700,000,000 | 32% | 3,000,000,000 | 37% |
فونیکس تیگو 7 پرو پرمیوم | 6,400,000,000 | 7,050,000,000 | 8,300,000,000 | 1,250,000,000 | 18% | 1,900,000,000 | 30% |
فونیکس تیگو 7 پرو مکس | 6,800,000,000 | 7,450,000,000 | 8,700,000,000 | 1,250,000,000 | 17% | 1,900,000,000 | 28% |
فونیکس تیگو 7 پرو مکس (AWD) | 8,200,000,000 | 7,650,000,000 | 9,100,000,000 | 1,450,000,000 | 19% | 900,000,000 | 11% |
فونیکس تیگو 7 پرو هیبرید | 7,700,000,000 | 7,750,000,000 | 9,200,000,000 | 1,450,000,000 | 19% | 1,500,000,000 | 19% |
فونیکس تیگو 8 پرو مکس IE | 10,000,000,000 | 10,100,000,000 | 12,400,000,000 | 2,300,000,000 | 23% | 2,400,000,000 | 24% |
فونیکس تیگو 8 پرو E پلاس | 9,700,000,000 | 10,000,000,000 | 12,000,000,000 | 2,000,000,000 | 20% | 2,300,000,000 | 24% |
فونیکس تیگو 9 یا F9 | 12,900,000,000 | 12,900,000,000 | 14,300,000,000 | 1,400,000,000 | 11% | 1,400,000,000 | 11% |
فونیکس FX پرمیوم | 8,000,000,000 | 7,100,000,000 | 8,200,000,000 | 1,100,000,000 | 15% | 200,000,000 | 2% |
فونیکس FX دو دیفرانسیل | 8,120,000,000 | 7,400,000,000 | 8,400,000,000 | 1,000,000,000 | 14% | 280,000,000 | 3% |
اکستریم QX یا VX | 12,000,000,000 | 14,200,000,000 | 15,000,000,000 | 800,000,000 | 6% | 3,000,000,000 | 25% |
اکستریم TX یا TXL | 9,000,000,000 | 11,300,000,000 | 13,300,000,000 | 2,000,000,000 | 18% | 4,300,000,000 | 48% |
اکستریم SX یا LX | 6,900,000,000 | 8,200,000,000 | 8,950,000,000 | 750,000,000 | 9% | 2,050,000,000 | 30% |
وانت کاپرا U اتوماتیک AT | 5,150,000,000 | 5,650,000,000 | 5,850,000,000 | 200,000,000 | 4% | 700,000,000 | 14% |
وانت کاپرا B دو کابین | 3,650,000,000 | 3,600,000,000 | 4,100,000,000 | 500,000,000 | 14% | 450,000,000 | 12% |
وانت کاپرا B تک کابین | 2,950,000,000 | 2,900,000,000 | 3,400,000,000 | 500,000,000 | 17% | 450,000,000 | 15% |
فیدلیتی الیت 5 نفره | 6,780,000,000 | 7,300,000,000 | 8,000,000,000 | 700,000,000 | 10% | 1,220,000,000 | 18% |
فیدلیتی الیت 7 نفره | 7,420,000,000 | 7,500,000,000 | 8,350,000,000 | 850,000,000 | 11% | 930,000,000 | 13% |
دیگنیتی پرایم | 5,330,000,000 | 6,100,000,000 | 7,200,000,000 | 1,100,000,000 | 18% | 1,870,000,000 | 35% |
ون باری اینرودز | 2,860,000,000 | 2,900,000,000 | 3,150,000,000 | 250,000,000 | 9% | 290,000,000 | 10% |
ریسپکت (قدیم) | 4,800,000,000 | 5,000,000,000 | 5,450,000,000 | 450,000,000 | 9% | 650,000,000 | 14% |
ریسپکت (نیو فیس) | 5,150,000,000 | 5,250,000,000 | 5,850,000,000 | 600,000,000 | 11% | 700,000,000 | 14% |
بهمن اینووی (ENVOY) | 4,710,000,000 | 3,300,000,000 | 4,700,000,000 | 1,400,000,000 | 42% | -10,000,000 | 0% |
دیگنیتی پرستیژ | 6,770,000,000 | 7,500,000,000 | 8,000,000,000 | 500,000,000 | 7% | 1,230,000,000 | 18% |
شوال H6 هیبرید | 8,600,000,000 | 7,200,000,000 | 10,150,000,000 | 2,950,000,000 | 41% | 1,550,000,000 | 18% |
FMC SX5 | 4,220,000,000 | 4,400,000,000 | 4,700,000,000 | 300,000,000 | 7% | 480,000,000 | 11% |
فردا 511 | 2,880,000,000 | 3,300,000,000 | 3,450,000,000 | 150,000,000 | 5% | 570,000,000 | 20% |
FMC T5 | 5,000,000,000 | 4,800,000,000 | 5,500,000,000 | 700,000,000 | 15% | 500,000,000 | 10% |
FMC T5 Plus | 5,800,000,000 | 5,750,000,000 | 6,000,000,000 | 250,000,000 | 4% | 200,000,000 | 3% |
جک J4 | 3,400,000,000 | 3,150,000,000 | 3,450,000,000 | 300,000,000 | 10% | 50,000,000 | 1% |
کی ام سی SR3 | 4,600,000,000 | 4,500,000,000 | 5,500,000,000 | 1,000,000,000 | 22% | 900,000,000 | 20% |
کی ام سی T8 | 6,780,000,000 | 6,900,000,000 | 7,600,000,000 | 700,000,000 | 10% | 820,000,000 | 12% |
کی ام سی T9 | 10,200,000,000 | 9,400,000,000 | 10,500,000,000 | 1,100,000,000 | 12% | 300,000,000 | 3% |
کی ام سی X5 | 5,900,000,000 | 6,400,000,000 | 7,150,000,000 | 750,000,000 | 12% | 1,250,000,000 | 21% |
کی ام سی A5 | 4,950,000,000 | 5,500,000,000 | 6,300,000,000 | 800,000,000 | 15% | 1,350,000,000 | 27% |
کی ام سی SR6 | 6,700,000,000 | 6,500,000,000 | 7,700,000,000 | 1,200,000,000 | 18% | 1,000,000,000 | 15% |
کی ام سی J7 | 6,500,000,000 | 6,700,000,000 | 7,500,000,000 | 800,000,000 | 12% | 1,000,000,000 | 15% |
بک X3 پرو | 3,825,000,000 | 4,300,000,000 | 4,700,000,000 | 400,000,000 | 9% | 875,000,000 | 23% |
لاماری ایما | 7,600,000,000 | 7,600,000,000 | 8,700,000,000 | 1,100,000,000 | 14% | 1,100,000,000 | 14% |
لاماری ایما هیبرید | 6,900,000,000 | 8,200,000,000 | 9,500,000,000 | 1,300,000,000 | 16% | 2,600,000,000 | 38% |
لاماری نئو | 4,500,000,000 | 4,900,000,000 | 6,400,000,000 | 1,500,000,000 | 31% | 1,900,000,000 | 42% |
لاماکو فلو | 3,600,000,000 | 3,850,000,000 | 5,300,000,000 | 1,450,000,000 | 38% | 1,700,000,000 | 47% |
لاماری اکو | 6,200,000,000 | 5,300,000,000 | 6,350,000,000 | 1,050,000,000 | 20% | 150,000,000 | 2% |
یونی تی (UNI-T) | 8,250,000,000 | 9,200,000,000 | 11,100,000,000 | 1,900,000,000 | 21% | 2,850,000,000 | 35% |
اونترا U75 پلاس | 6,300,000,000 | 6,500,000,000 | 7,000,000,000 | 500,000,000 | 8% | 700,000,000 | 11% |
موسو گرند خان سیگنیچر (Signature) | 12,000,000,000 | 13,000,000,000 | 13,000,000,000 | 0 | 0% | 1,000,000,000 | 8% |
موسو گرند خان ساهارا (Sahara) | 11,500,000,000 | 12,500,000,000 | 11,000,000,000 | -1,500,000,000 | -12% | -500,000,000 | -4% |
رووی ERX5 | 6,200,000,000 | 6,900,000,000 | 8,500,000,000 | 1,600,000,000 | 23% | 2,300,000,000 | 37% |
لونا GRE | 3,300,000,000 | 4,400,000,000 | 5,200,000,000 | 800,000,000 | 18% | 1,900,000,000 | 58% |
لیپ موتور T03 | 3,450,000,000 | 3,500,000,000 | 4,300,000,000 | 800,000,000 | 23% | 850,000,000 | 25% |
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.